Ремонт ГБЦ, замена клапанов недорого

Как то на моей машине порвался ремень ГРМ, погнуло клапана. В итоге, автомобиль не заводится. Для диагностики, пригнали машину сюда по совету знакомых. На следующий день позвонили, сказали что неисправен модуль зажигания. Купил новую деталь, привез. Поставили - эффекта ноль. Стали копаться дальше. Проверили ГРМ и поняли, что причина в нем. Необходимо делать ремонт ГБЦ и менять гнутые клапана. Открыв крышку головки блока цилиндров, моторист сказал, что надо купить 2 выпускных клапана + прокладки и другие необходимые детали. Съездил в магазин, все по списку купил. На следующий день еще раз позвонили, сказали надо еще 3 впускных клапана купить + новые гидрокомпенсаторы. Бросил все дела, привез через 2 часа после звонка. На следующий день, сказали, что машина готова, можно забрать. Приехал за машиной, посмотрел под капотом, вроде все нормально. Завел с трудом, секунд 7 крутил стартер - вроде завелась. Ну думаю, приработается, еще и аккумулятор видимо подсел. Рассчитался и уехал. Приехал домой, припарковался. Вижу немного неправильно парканулся, хотел перепарковаться, чтобы соседям не мешать. Не тут то было. Секунд 15 крутил двигатель стартером - не заводится. Бросил машину как есть, думаю завтра разберемся, темно уже и поздно. На следующий день с большим трудом завел машину. Поехал на диагностику в другой сервис. Сказали датчик охлаждения неисправен, в связи с этим бензин поступает в большем количестве, чем необходимо. Поменял датчик, машина стала нормально заводиться, но при езде заметил дерганья авто и увеличенное количество оборотов на холостых. Опять заехал на диагностику, на этот раз датчик дроссельной заслонки глючит. Поменял, машина пришла в себя. Заводится хорошо,движок работает без нареканий. Я боялся, что при ремонте ГБЦ метки не правильно выставили, но нет, все норм. Просто датчики перепутали при подключении после ремонта и спалили. Так то ничего страшного, главное машину отремонтировали нормально, только не довели свою работу до конца. То что, машина тяжело заовдится, при включении зажигания включаются вентиляторы охлаждения двигателя и большие обороты двигателя на холостых, они видимо не заметили))